年检尾气被卡?我选择成为了“养牛专业户”



  对于车主而言,最让人头疼的除了防不胜防的违章,其次就是汽车年检了,尤其是车龄稍大的车子,一年一检甚至一年两检足矣让你一次次有愤然卖车的冲动。

  

  我国汽车年检规定,新车6年免检,只需在规定的时间段内领取合格证即可;6-15年车实行一年一检;15年以上的则需要一年两检。相信很多老车车主都感同身受,即便自己车子保养的过细,日常驾驶也倍加爱惜但年检总是有这样那样的理由被卡,只要不想让自己爱车变成废铁,只能寻求黄牛的帮助。

  

  黄牛到底有什么神通

  现在大部分地区的汽车检测都是外包给相关检测机构进行,所以必然会导致行业乱象滋生。亲身经历,去年笔者所在的城市汽车检测都是车管所直接进行,收费合理,只要车辆不存在改装、严重尾气超标等现象,就能顺利通过。今年开始,年检由外包机构进行,很多车主朋友反映,费用比去年上涨一倍之多,而且年检好像标准变严格了,不到十年的车子尾气不通过的不在少数。这时,你又得返回门口,陪着笑去找进来时不屑一顾的黄牛,价格全看人家心情。

  

  果然,前一遍尾气超标或改过灯光被卡,黄牛进去整个流程不到半小时就出来了,并且合格。要说黄牛的神通,想必大家不言而喻,首先因为是私人监测站,所以就会存在“合作共赢”的现象,即便尾气真的不达标,那也是检测人员动动手指的事儿。

  

  更有甚者会在被检车辆上动手脚,有些黄牛因为不愿与他人分奶酪,在尾气不合格的车辆排气塞钢丝球以求蒙混过关,结果是尾气检测过关了,而三元催化器坏了。

  

  其实汽车年检的初衷是为了环境保护以及驾乘人员及其他交通参与者的安全考虑,但近年来开始乱象滋生,暴力年检等丑?闻层出不穷,已经成了车主和爱车的一劫,不少车主因为实在经不起一年两检折腾选择卖车,但在我看来,年检是拦路虎,我大不了当个养牛专业户。