再造概念即量产神话雷克萨斯首款纯电动概念车东京车展全球首发

汽车文宇2019.10.10我要分享

今天,雷克萨斯中国宣布将在10月24日开幕的第46届东京车展上推出其首款纯电动概念车。

根据部分概念车的官方视频,该概念车目前已设计且大胆。雷克萨斯量产车对概念车的“降低程度”一直很高。这也使公众对雷克萨斯概念车的关注产生了前所未有的热情。

例如,2012年,雷克萨斯发布了GT概念车LF-LC。激进而大胆的设计风格令人赞叹。正是人们认为LF-LC可能只停留在概念车阶段。

雷克萨斯LF-LC概念车

雷克萨斯LC

但在2017年,LC的量产版投放市场,再次成为汽车界关注的焦点。 生产型LC是概念车LF-LC的“副本”。 “概念就是批量生产”成为雷克萨斯的标签。

作为一种新的电动概念车,设计师可以完全打破传统燃油车设计的束缚。因此,除了技术水平外,它在设计方面也充满了期待。 毕竟,雷克萨斯的设计似乎并没有让人们感到失望。

至于雷克萨斯这款纯电动概念车的亮点,车文宇将继续关注!

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今天,雷克萨斯中国宣布将在10月24日开幕的第46届东京车展上推出其首款纯电动概念车。

根据部分概念车的官方视频,该概念车目前已设计且大胆。雷克萨斯量产车对概念车的“降低程度”一直很高。这也使公众对雷克萨斯概念车的关注产生了前所未有的热情。

例如,2012年,雷克萨斯发布了GT概念车LF-LC。激进而大胆的设计风格令人赞叹。正是人们认为LF-LC可能只停留在概念车阶段。

雷克萨斯LF-LC概念车

雷克萨斯LC

但在2017年,LC的量产版投放市场,再次成为汽车界关注的焦点。 生产型LC是概念车LF-LC的“副本”。 “概念就是批量生产”成为雷克萨斯的标签。

作为一种新的电动概念车,设计师可以完全打破传统燃油车设计的束缚。因此,除了技术水平外,它在设计方面也充满了期待。 毕竟,雷克萨斯的设计似乎并没有让人们感到失望。

至于雷克萨斯这款纯电动概念车的亮点,车文宇将继续关注!